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战神gpk官方网站:黄茅海跨海航道工程还引进了地层探测仪

时间:2021/5/28 6:20:47  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:黄茅海大桥是世界上最大的公路三塔斜拉桥,主跨2*720米,全长2200米。主墩基础采用群桩基础,由保利昌达工程有限公司与中铁路桥局集团有限公司共同施工。黄茅海跨海航道工程副主任朱超表示,为了保证大直径钻孔灌注桩的施工,促进主墩的按时、保质施工,黄茅海工程创新实施和优化了技术,引进了550和580回转钻机26台,成孔速度...

黄茅海大桥是世界上最大的公路三塔斜拉桥,主跨2*720米,全长2200米。主墩基础采用群桩基础,由保利昌达工程有限公司与中铁路桥局集团有限公司共同施工。

 

黄茅海跨海航道工程副主任朱超表示,为了保证大直径钻孔灌注桩的施工,促进主墩的按时、保质施工,黄茅海工程创新实施和优化了技术,引进了550和580回转钻机26台,成孔速度快,成孔质量高。

 

据了解,黄茅海跨海航道工程还引进了地层探测仪、混凝土溢填探测仪和声波测量设备。通过数据采集和分析,可以对主墩桩基的各项指标进行实时监测。混凝土到达所需时间后,进行抽芯取样和测试,并对整个过程进行详细控制。黄茅海大桥主塔桩基检测73桩比例达到100%,全力打造优质工程。

 

目前,黄茅海项目建设正在全面推进。高栏港桥主墩桩基础已完成桩基础总数的三分之二,预计6月底完成。台风期间,主码头的超大椭圆帽将面临作业。桥梁、涵洞、路基和隧道已经完全建成。该项目预计将于2024年完工并通车。完成后,将形成一批跨海和过江通道的大湾地区港珠澳大桥,Shenzhen-Zhuhai-Macao大桥,Shenzhen-Zhuhai-Macao大桥,南沙桥,和虎门大桥,帮助大湾地区形成一个世界级的交通枢纽。


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